特権を問う・米軍ヘリ首都異常飛行(2) 戦闘訓練?遊覧?不可解な目的
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東京・新宿駅の上空で米陸軍ヘリ「ブラックホーク」による危険な低空飛行が常態化している。米軍ヘリは首都のど真ん中で何をしているのか。要人輸送の訓練、市街戦を想定した訓練、遊覧飛行の可能性など、専門家からはさまざまな見方が上がる。【撮影・加藤隆寛、大場弘行、手塚耕一郎】2021年2月24日公開
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動画を再生 特権を問う・米軍ヘリ首都異常飛行 検証映像(1)2020年8月11日
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日本政府に対する米側の回答が示されない状況を踏まえ、米軍ヘリが東京都心で行っている低空飛行の証拠となる未公開動画を順次配信する。第1弾は昨年8月11日午前10時台に新宿駅上空を低空で往復する映像。【撮影・大場弘行】2021年6月13日公開
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動画を再生 特権を問う・米軍ヘリ首都異常飛行(4) 渋谷・六本木で「タッチ&ゴー」
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在日米軍ヘリが東京中心部で日本のヘリであれば違法となる低空飛行を繰り返している問題で、米海軍ヘリ「シーホーク」が渋谷駅や六本木ヒルズ周辺を低空で旋回するなどした後、六本木の米軍ヘリポートに着陸し、わずか数十秒後に離陸する様子を毎日新聞が確認した。専門家は「タッチ・アンド・ゴー」と呼ばれる離着陸訓練と指摘している。【撮影・加藤隆寛、大場弘行】2021年3月3日公開
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動画を再生 特権を問う・米軍ヘリ首都異常飛行(9) 識者が語る 日本が“弱腰”な理由
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在日米軍ヘリが東京都心の上空で日本のヘリであれば違法となる低空飛行を繰り返している。「異常」な飛行の背景に何があるのか。日米間の「密約」に詳しく日米地位協定を巡る問題に最も肉薄しているジャーナリストの吉田敏浩さんと、軍事分野に詳しい航空評論家の青木謙知さんに聞いた。【撮影・加藤隆寛、大場弘行】2021年5月4日公開
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特権を問う・米軍ヘリ首都異常飛行(7) 騒音を度外視 「Hマーク」に降りず
米軍ヘリが六本木の米軍ヘリポートを使う際、大学に近く本来は離陸や着陸に使わないエリアで離着陸するケースを毎日新聞が21回確認した。人口密集地の上空を通過して離着陸したケースも12回あった。同じヘリポートでは着陸後すぐに離陸する「タッチ・アンド・ゴー」とみられる訓練も明らかになっており、騒音や安全面で配慮を欠いた飛行が常態化している。【撮影・内橋寿明、松本惇、手塚耕一郎、加藤隆寛、大場弘行(一部は提供映像)】2021年3月17日公開
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動画を再生 特権を問う・米軍ヘリ首都異常飛行(3) 東京タワー周辺オフィス街を蛇行
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在日米軍のヘリコプターが首都・東京で日本のヘリであれば違法となる低空飛行を繰り返している問題で、米海軍ヘリ「シーホーク」が渋谷駅周辺の繁華街や浜松町周辺のオフィス街で低空飛行をしている様子を毎日新聞が計5回確認した。東京タワー周辺を蛇行することもあり、都心の広範囲なエリアで危険な飛行が常態化していることが判明した。【撮影・大場弘行、加藤隆寛】2021年2月26日公開
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動画を再生 特権を問う・米軍ヘリ首都異常飛行(6) 「世田谷ルート」頻繁に往来
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在日米軍ヘリが東京都心の上空で日本のヘリであれば違法となる低空飛行を繰り返している問題で、東京都世田谷区の住宅街でも計7回にわたり同様の飛行をしている様子を毎日新聞が確認した。神奈川県の基地と都心を移動する際の通り道にしているとみられ、住宅やビルが建ち並ぶ同区の上空を200メートル前後の高さで飛ぶこともあった。【撮影・大場弘行、手塚耕一郎】2021年3月16日公開
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