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JR東海が23年ぶり新型特急車両 初のハイブリッド方式
JR東海は12日、2020年度に導入予定の新型特急車両「HC85系」を、名古屋市内で初めて報道公開した。エンジンとモーターを組み合わせた同社初のハイブリッド方式で、特急「ひだ」「南紀」に使われる。ハイブリッド車両としては国内最速の時速120キロで営業運転を目指す。 【撮影・黒尾透】2019年12月12日公開
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宮川花子さん、多発性骨髄腫を公表
ベテラン漫才コンビ「宮川大助・花子」の宮川花子さん（65）が11日、大阪市内で記者会見し、多発性骨髄腫を患い、治療中であることを公表した。（共同）2019年12月11日公開
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気象庁、聴覚障害者に津波警報知らせる旗を検討
海で遊泳中の聴覚障害者に津波警報や津波注意報の発令を「旗」で知らせようと、気象庁が基準作りに乗り出す。11月29日、横浜市金沢区の「海の公園」で、海に向けて旗で情報を伝える初の検証を実施。ライフセーバー３人がさまざまな種類の旗を浜辺で振り、100～200㍍離れたボートに乗る聴覚障害者らにどれが見えやすいかを確認した。【撮影・安藤いく子】2019年12月7日公開
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地下鉄ホームに世界最大のLED画面 大阪・梅田駅
大阪メトロは30日、地下空間での世界最大の発光ダイオード（LED）モニター「Umeda Metro Vision（ウメダメトロビジョン）」の運用開始に先立ち、設置場所の大阪市北区の地下鉄御堂筋線梅田駅ホームで報道関係者向けの内覧会を開催した。 （共同）2019年11月30日公開
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東京五輪のテロ対策 新宿西口駅で危険物探知の実証実験
国土交通省は25日、来年の東京五輪・パラリンピックのテロ対策強化を目的に、東京都新宿区の都営大江戸線新宿西口駅で、人や物から自然放射される電磁波を映像化する「ボディースキャナー」を使って危険物を探知する実証実験を始めた。【撮影・内林克行】2019年11月25日公開
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JR西日本が新型ホームドアの試作機を公開
ＪＲ西日本は、新型ホームドアの試作機を報道陣に公開した。ホームの床から天井までの高さがある「フルスクリーン」型で、あらゆる車種に対応できるように、車両の扉の位置や枚数に応じてホームドア自体が自動的にスライドする「移動式」になっている。ＪＲ西によると、両方を兼ね備えたドアは世界初という。【撮影・高橋昌紀】2019年11月20日公開
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全席ゆったり 安心、快適 近鉄特急「ひのとり」報道公開
近畿日本鉄道は19日午前、大阪と名古屋を結ぶ新型特急「ひのとり」の完成車両を大阪府八尾市の車庫で報道陣に公開した。車内が初めて披露され、座席は前後の間隔が広く、背もたれを倒しても前方にスライドして後ろの乗客に影響しない「バックシェル」を全席で採用している。来年3月14日にデビューする予定。【撮影・高橋昌紀】2019年11月19日公開
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新駅「高輪ゲートウェイ」 報道陣に公開
JR東日本は16日朝、山手線の田町―品川駅間に建設中の高輪ゲートウェイ駅を報道陣に公開した。同駅は1971年開業の西日暮里駅以来、同線30番目の駅。2020年春に暫定開業する。（共同）2019年11月16日公開
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空撮 山手線16日に一部区間運休 新駅開業線路切り替えで
JR山手線は16日の始発から午後4時ごろまで、大崎―東京―上野間で運休となる。新駅「高輪ゲートウェイ」の開業に向けた品川駅の線路切り替え工事のためで、山手線が工事で運転を見合わせるのは1987年の国鉄民営化後初めて。約56万人に影響するとみられる。【撮影・本社ヘリから】2019年11月14日公開
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乙武洋匡さんが義足での歩行に挑戦中
「五体不満足」の著者・乙武洋匡さんがいま義足での歩行に挑戦している。その様子と心境を取材した。【撮影・内林克行】2019年11月1日公開
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低速で環境負荷少ない 小型電気自動車導入へ実証実験 山口・宇部市
山口県宇部市は、低速で公道を走る小型電気自動車「グリーンスローモビリティ（グリスロ）」の導入を検討するため、31日から中心市街地での実証実験を始めた。【撮影・反田昌平】2019年10月31日公開
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「最高の」心地よさを 東海道新幹線N700S内部公開
JR東海は30日、2020年7月に営業運転を始める予定の東海道新幹線の新型車両「N700S」を東京―豊橋間で走行させ、報道陣に公開した。「S」は「最高の」を表す「Supreme」の頭文字。13年2月に営業運転を始めた現在の車両「N700A」に比べ、快適な座り心地のシートを採用した。全席でコンセント、全号車でWi－fiが利用できる。停車駅が近づき、アナウンスが流れると、荷棚の照明が明るくなり、荷物の置き忘れに気付くようにした。【撮影・内林克行】2019年10月30日公開
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